耐酸碱自吸泵用过滤器一般按作用分为有循环过滤器，吸油过滤器和空气过滤器。

循环过滤器

设在油箱循环的回油路上，系统的容量大，所以在要求严格的清洁度时往往被采用，即使耐酸碱自吸泵系统不在工作，也可以把油箱内污染物捕集到。

因此，降低污染浓度的效率最好。另外安装着冷却器，具有可以同时进行冷却、容易维修等优点。但需要用专用泵和电机，造价高。

吸油过滤器

该过滤器设在泵的吸入管路上，滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物，有保护泵的作用。

但是为了避免泵产生空穴现象，必须充分注意压力损失，一般使用100—200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。因此，它不是控制系统的污染浓度的过滤器。

高压管路过滤器

设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。因此，可以控制系统的污染物浓度。但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。

高压管路过滤器

在系统中，为了保护对污染特别敏感的液压件，才安装此过滤器，也称终端过滤器。因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。因此使用时要选择容量大的。另外对元件的材质。

空气过滤器

设在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。

因此耐酸碱自吸泵过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压，引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。